Na manhã desta terça-feira, 16 de abril de 2024, o Governo do Estado de São Paulo promove o leilão do Lote Litoral Paulista de Rodovias na B3 que, dentre outras rodovias, engloba a Rodovia Mogi Bertioga, uma das principais vias de acesso à Riviera de São Lourenço.
Entenda o que já se sabe sobre a concessão da rodovia, bem como os impactos dessa concessão para o turismo no litoral norte de São Paulo, especialmente na Riviera.
O Leilão da Rodovia Mogi-Bertioga
O Leilão da Rodovia Mogi-Bertioga está previsto para acontecer hoje, às 10h. O Lote ainda inclui, além da Mogi, as rodovias Padre Manuel da Nóbrega e a Mogi-Dutra.
A Rodovia Mogi-Bertioga é particularmente importante para a Riviera de São Lourenço. Conforme contamos em outro artigo, a sua construção foi um dos fatores mais importantes para o início do sonho de criação da Riviera.
Segundo o site do Governo de São Paulo, são previstos investimentos de R$ 4,3 bilhões em melhorias nos trechos que ligam o Alto Tietê ao litoral. Ainda segundo o governo:
“Os recursos serão aplicados em duplicação, ampliação de vias, acessos, melhorias em dispositivos de acesso e retorno, obras de infraestrutura viária, além de serviços como atendimento por equipes de socorro mecânico, guincho, primeiros socorros e monitoramento das rodovias por sistemas de câmeras.”
Leilão da Mogi-Bertioga: Haverá cobrança de Pedágio?
Segundo informações dos jornais, o sistema utilizado para cobrança na rodovia será o Pedágio “Free Flow”, ou Pedágio Eletrônico.
Neste modelo, além da inovação de a cobrança ser feita a partir de sensores, sem a necessidade de parada em uma praça de pedágio. Há a promessa do governo por “tarifas mais justas de acordo com o trecho rodado“
Conforme a informação do próprio governo, serão instalados 15 pórticos ao longo dos 213 km concedidos. Já o preço deve variar entre R$1,08 à R$6,29 a cada passagem.
Impactos para o Turismo na Riviera de São Lourenço
Se você já visitou a Riviera de São Lourenço e ficou com o carro estacionado na rodovia por causa de um acidente, deslizamento ou com o congestionamento normal, sabe que o trânsito é um dos principais fatores para a decisão de vir ao litoral.
A nota emitida pelo Governo do Estado de São Paulo fala em duplicação dos trechos entre Mogi e Arujá, além de “faixas adicionais, acostamento e rampas de escape que darão mais segurança aos motoristas”.
Assim como ocorreu com a própria fundação da Mogi Bertioga em 1982, espera-se mais segurança e facilidade ao acesso ao Litoral Norte de São Paulo.
Além disso, as diversas interdições na rodovia também geram impactos diretos nos comércios locais das cidades pelas quais ela atravessa. De forma que a resolução desse problema é de interesse turístico mas também comercial.
No entanto, todos esses benefícios devem ser pesados aos custos adicionais que podem surgir, principalmente com as cobranças de pedágio. Voltaremos a atualizar esse artigo após o Leilão que acontece hoje às 10h.
Atualização (16/04 às 14h)
O Leilão foi vencido pela Companhia Brasileira de Infraestrutura, integrante do Consórcio Novo Litoral. A concessão será de 30 anos, e ao todo estima-se mais de “24 mil empregos diretos, indiretos e induzidos com a obra”, de acordo com a reportagem da CNN.
